近期，受宏觀面?zhèn)愭噧r格走勢連續(xù)承壓下行、需求尚無明顯改善的影響，國內(nèi)不銹鋼市場價格下跌，整體成交冷清。部分商家表示，因近期不銹鋼報價持續(xù)下跌，下游和終端客戶訂貨十分謹慎，加上需求缺乏拉漲動力，商家悲觀心態(tài)持續(xù)，擔心后期市場弱勢難改，雖迫于無奈市場低價走貨現(xiàn)象屢見不鮮，可整體成交狀況仍較冷清。業(yè)內(nèi)人士分析，成本支撐較弱，鎳價將繼續(xù)面臨調(diào)整期，不排除跌破16000美元/噸的可能;但隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，不銹鋼材下游終端行業(yè)將進入傳統(tǒng)的需求旺季，第四季度不銹鋼價格將持續(xù)平穩(wěn)

不銹鋼市場近期持續(xù)走弱的主要原因是。其一，近期受鋼鐵行業(yè)整體低迷態(tài)勢影響，終端需求上升緩慢，不銹鋼市場整體成交較差。其二，從大環(huán)境看，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量仍然很高。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，3月中旬重點企業(yè)日產(chǎn)量為166.8萬噸，旬環(huán)比下降0.47%;國內(nèi)預估粗鋼日產(chǎn)量為206.4萬噸，旬環(huán)比下降1.0%。其三，*新公布的數(shù)據(jù)顯示歐洲制造業(yè)仍在萎縮。其中，歐元區(qū)3月份綜合PMI初值降至46.5%;德國3月份的制造業(yè)活動增長勢頭不再，初值較2月份終值的50.3%下降至48.9%，且遠低于 50.5%的預期;法國3月份綜合PMI初值降至42.1%，創(chuàng)2009年3月份以來的新低。德法的經(jīng)濟惡化情況嚴重再次打擊了市場對歐元區(qū)經(jīng)濟復蘇的樂觀情緒。其四，倫鎳庫存繼續(xù)高起。3月8日，倫鎳庫存達到160938噸，刷新歷史高位;3月22日倫鎳庫存達到162762噸，比3月8日又增加 1824噸。其五，我國不銹鋼產(chǎn)品出口面臨多國的貿(mào)易摩擦糾紛，使得我國不銹鋼板帶1月份出口量環(huán)比小幅遞減。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年1月份我國不銹板帶材出口量為146205.59噸，環(huán)比下降6.7%。2月份，我國主要鋼廠不銹鋼板卷材產(chǎn)量達到72.94萬噸，同比增長6.19%。這表明國內(nèi)不銹鋼市場資源供給壓力有所加大，加劇了供需不平衡。

業(yè)內(nèi)人士認為，雖然短期內(nèi)不銹鋼市場走弱，但需求潛力巨大，發(fā)展前景總體還是看好的。未來，我國不銹鋼應用的發(fā)展將集中于建筑、汽車和交通運輸業(yè)、機械加工制造業(yè)和環(huán)保四大領(lǐng)域。

建筑業(yè)領(lǐng)域。由于不銹鋼強度高、耐腐蝕、輕巧美觀，特別是有很好的防火性能，近年來已經(jīng)由建筑外裝飾、內(nèi)部設(shè)施等應用進入了建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的應用。如在混凝土基礎(chǔ)方面可使用不銹鋼，沿海地區(qū)建筑物可采用不銹鋼材料。隨著國家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快，不銹鋼在建筑業(yè)應用潛力十分巨大。

汽車和交通運輸業(yè)領(lǐng)域。汽車運輸業(yè)使用不銹鋼呈世界性擴展趨勢，我國在這方面還有很大的潛在市場。汽車業(yè)是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重點。2012年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1900萬輛，增速均超過了4%。另外，如火車、輕軌、地鐵、車輛、船舶也在快速發(fā)展。不銹鋼由于強度高，相對重量比較輕，受沖擊以后吸收能量比其他金屬材料強，**性能好是未來我國汽車和運輸業(yè)使用的重點材料。

機械加工制造業(yè)領(lǐng)域。機械加工制造業(yè)由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移是世界發(fā)展趨勢。不銹鋼既是耐蝕材料，也是很好的結(jié)構(gòu)材料，特別是通過冷加工和液壓成型硬化仍保持一定的塑性，在該領(lǐng)域的應用也非常廣泛。發(fā)達國家機械制造行業(yè)使用不銹鋼的比例為15%以上，我國機械制造行業(yè)的發(fā)展，尤其是重型制造業(yè)、石油化工設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備的發(fā)展將進一步帶動不銹鋼的使用。

環(huán)保領(lǐng)域。不銹鋼在環(huán)保領(lǐng)域有廣泛的用途，如水產(chǎn)業(yè)和水處理、煙汽脫硫裝置、垃圾焚燒爐等環(huán)保設(shè)施。隨著國內(nèi)經(jīng)濟增速的放緩和國家節(jié)能減排政策的出臺，我國環(huán)保領(lǐng)域的不銹鋼需求將進入穩(wěn)步增長時期。